Bicicletada 30_01_09

É a galera até que tentou mas a chuva não deu uma trega.

O pessoal se reuniu na praça do São Dimas, o tempo parecia que ia deixar rolar um passeio legal, mas o numero de participantes não era muito grande acho que no máximo uns 15 ou 20 bikers.

É na concentração parecia que ia ser tudo uma beleza... eu ainda não conheço todo mundo por isso me desculpem não colocar nomes aqui..rssrs, mas esse bonito ai da foto sou eu...kkk

Partimos para a bicicleta, com a ameça de chuva e tudo..... até a presença mirim nós tivemos como pode ser visto nesta foto abaixo.

Mas foi bem interessante mesmo pelos 3 kilometros apenas percorridos...kkkk

Esse é o Wellington, novato como eu nessa modalidade.. acho que nós temos algo muito em comum, a barriga que nos acompanha...lkkkkk mas to perdendo fai ficar tanquinho.

A chuva acabou apertando e a galera achou por melhor adiantar o fim da bicicletada, mas acho que valeu a pena mesmo pelo numero baixo de pessoas, creio que se tivessemos mais pessoas participando a chuva não iria atrapalhar em nada.

Galera do pedal temos que nos mobilizar neste tipo de acontecimeto, pois é ai que nos apresentamos nossas exigencias.

Espero que o proximo esteja bem mais movimentado e não acabe assim como esta foto abaixo, onde a bike teve que retornar rapidinho para o transbike....kkk

Conhecendo um pouco sobre mountain bike.

Esse material foi extraido da enciclopedia online Wikipedia.

mas vela a pena

Mountain Bike, traduzido literalmente como Bicicleta de Montanha, é um tipo de bicicleta usado no Mountain Biking, uma modalidade de ciclismo na qual o objetivo é transpor percursos com diversas irregularidades e obstáculos. Em alguns países de lingua latina o esporte é chamado de Bicicleta todo terreno ou BTT (Bicicleta Todo o Terreno). No Brasil é chamado popularmente de Mountain Bike, eventualmente de Ciclismo de Montanha ou Mountain Biking e comumente abreviado como MTB ou esporadicamente como BTT.

O Mountain Bike é praticado em estradas de terra, trilhas de fazendas, trilhas em montanhas e dentro de parques e até na Cidade.
Mountain Bike é um esporte que envolve resistência, destreza e auto-suficiência. Como é comum a prática do esporte em locais isolados, o aspecto de auto-suficiência é importante para que o ciclista consiga realizar pequenos reparos em sua bicicleta

História
A modalidade desportiva mountain bike nasceu na Califórnia no meio da década de 1950 através de brincadeiras de alguns ciclistas e de alguns surfistas que procuraram desafios bem diferentes das competições de estrada tradicionais e atividades para dias sem ondas.

Os primeiros nomes que apareceram foram: James Finley Scott: "provavelmente" a primeira pessoa a modificar uma bike exclusivamente para andar na terra - em 1953. Utilizou um quadro para passeio Schwinn, pneus largos, conhecidos como balão, guidão reto, freios cantilever e trocadores de marcha; Tom Ritchey e Gary Fisher: pioneiros na práctica do desporto e no desenvolvimento de componentes em série, como futuramente bicicletas próprias para o novo estilo. Fundadores das empresas Gary Fisher e Ritchey; Joe Breeze: Confeccionou a primeira bicicleta para a pratica do Mountain Bike, a Breezer # 1 em outubro de 1977.

Equipamento
Exemplo de uma bicicleta Mountain Bike, com configuração adequada a Cross-Country e Trip-TrailAs bicicletas para mountain bike diferem das bicicletas de estrada em diversos aspectos:

Usam pneus mais grossos e cardados (com cravos e geralmente acima da largura 1.5"), que absorvem impactos de forma mais eficiente, possuem maior aderência em terrenos enlameados e oferecem maior controle e tração da bicicleta em terrenos acidentados, na areia e na lama.
Usam amortecedores, na frente, atrás ou dois, um na frente e outro atrás, conhecidas como bikes Full Suspension, para reduzir os impactos sentidos pelo ciclista e permitir maior controle da bicicleta. Não sendo absolutamente necessário o amortecedor central ou traseiro (no quadro da bicicleta), o principal para quem vai começar é o dianteiro, de garfo telescópico ou "double-crown" (dois crown, um embaixo e outro em cima da caixa de direção) ou o normal (um pouco menor que o telescópico).
Possuem quadros reforçados e mais resistentes, especialmente nas modalidades que incluem saltos e quedas de grandes alturas, mas sem comprometer gradativamente no peso do conjunto;
O guiador (guidão) é, não necessariamente, mais alto, permitindo uma posição menos inclinada e mais confortável para o ciclista ou também reto, modelo clássico por ser um dos primeiro tipos a serem usados.
Possuem aros de 26" e 24", em geral 26", em vez dos aros 700 do ciclismo de estrada. Os aros costumam ser de parede dupla, reforçados de modo a evitar deformação nas ultrapassagens de obstaculos. Recentemente está sendo usado também aros de 29" e misturas, como 29" na frente e 26" atrás; As relações de marchas são maiores e mais leves tão precisas quanto as bicicletas do ciclismo de estrada. Hoje em dia a quantidade de marchas varia de 21 marchas até 27 marchas. Recentemente também foi adotada a quantidade de 30 marchas.

Modalidades
Há várias modalidades esportivas que podem ser incluídas na categoria Mountain Bike. O equipamento mínimo em todas elas, além de uma bicicleta adequada, é composto de capacete, luvas, uma câmara-de-ar reserva, bomba-de-ar, água (mochila com depósito ou cantil encaixado na bicicleta, com água ou mistura isotónica)e alimentos (geralmente barras de cereal, frutas ou algo igualmente rico em carboidratos e fácil de carregar).

Cross-country ou XC: É a prova disputada em um circuito fechado, em que os competidores devem completar um certo número de voltas para terminar a prova. Em algumas competições internacionais essa modalidade é chamada de XCO (Cross-Country Olímpico), tendo que obedecer alguns parâmetros técnicos como comprimento da pista e quantidade de voltas. É geralmente em trilha fechada, mas pode ter trechos de estrada de terra também e em alguns casos chega a ter trechos curtos de asfalto. Um exemplo dessa prova é o Campeonato Interestadual de Mountain Bike.

Trip Trail ou Maratona: É o tipo de prova em que o percurso é longo e leva de um ponto a outro, que pode ser ou não o mesmo do início da prova. Sendo no mesmo ponto, você só dá uma volta. Tem o nome Trip Trail porque é praticamente uma viagem por trilhas e estradas de terra. Quando o percurso é bem longo, pode ser chamado também de Maratona e chega a levar dois ou até três dias. Exemplos nacionais de provas dessa modalidade são o Big Biker e o MTB Trip Trail Ecomotion. Esse tipo de prova pode compor uma das modalidades de um rali, sendo as outras com veículos automotores - como é o caso do Cerapió. Outras vezes, uma prova de Trip Trail compõe um dos trechos de uma Corrida de Aventura, como por exemplo o Ecomotion Pro. As trilhas feitas por lazer pelos entusiastas do Mountain Bike costumam ter a característica de um trip trail.

Downhill ou DH: No downhill, o ciclista passa por um percurso em descida, com no máximo algumas poucas retas, precisando passar por terreno bastante irregular, natural ou artificial, com jumps (pontos de salto), gaps (vãos a serem transpostos com ou sem ajuda de rampa) e drops (grandes degraus onde o ciclista se deixa "cair" para transpor), enfrentando situações de bastante risco. Nesse tipo de prova costuma-se usar um capacete full-face (capacete fechado que protege o queixo, parecido com o de motociclismo), joelheira com caneleira e muitas vezes colete e cotoveleira. Os ciclistas descem um a um, com tomada de tempo individual. Um exemplo é o Campeonato Brasileiro de Downhill, organizado pela Confederação Brasileira de Ciclismo (CBC).

Uma variação do Downhill, o Free ride, é utilizado como forma de lazer, tendo como principal diferença a utilização de terrenos variados, em vez de apenas descidas, além dos passeios chamados north shores - que consistem em andar por cima de árvores caídas ou por trajetos no alto de madeiras, criados dentro de florestas. Como conseqüência, a bicicleta de Free ride apresenta algumas variações em relação ao Downhill, como por exemplo o uso de mais de uma coroa (na relação de marchas dianteira). Os passeios de Freeride dentro das cidades são chamados comumente de Urban Assault e usam obstáculos urbanos, freqüentemente escadarias, além de obstáculos construídos de forma fixa ou obstáculos removíveis que são montados na hora e levados embora depois. Downhill, Freeride e 4X são considerados por seus praticantes como "o lado extremo do ciclismo".

4X: O 4X é uma modalidade que possui obstáculos derivados do BMX em um terreno inclinado, tendo largada com gate no estilo BMX, onde quatro competidores descem simultaneamente. Deriva do BMX e do Dual Slalom - uma modalidade em que desciam dois competidores por vez e que era mais parecida com o Downhill. O Dual Slalom caiu em desuso com a introdução do 4X. Os pilotos de 4X costumam vir tanto do BMX como do Downhill. É uma modalidade de ciclismo que tem caído nas graças da TV aberta, tendo eventuais transmissões pela Rede Globo.

FreerideTrial - Nessa modalidade, o percurso consiste de obstáculos diversos para serem transpostos pelos competidores, que podem ser compostos de cavaletes, troncos, pedras, latões, muros e até carros. As bicicletas costumam ter quadros pequenos, reforçados, freios hidráulicos, protetor debaixo da coroa e pneus mais vazios, principalmente o traseiro, que além de mais vazio não tem câmara, é mais largo e composto de uma borracha bem mole, para aumentar o grip. Os competidores começam com determinada pontuação e perdem pontos a cada vez que tocam o chão com algum dos pés.

BMX: O nome deriva de Bicycle Motocross, pois as primeiras bicicletas imitavam essas motos. As provas são disputadas em circuito com várias voltas e obstáculos como jumps e curvas de parede, geralmente por competidores muito jovens, com bicicletas menores, de aro 20". Há outras modalidades relacionadas ao BMX, como por exemplo Vertical e Freestyle.

Enduro de Regularidade: É a prova disputada com uma planilha, que contém as referências a serem seguidas e a média horária estipulada pela organização. O objetivo desse tipo de competição não é ser o primeiro a chegar, mas sim ser o mais regular. Chegar no horário exato concede ao competidor ZERO pontos. Para cada segundo de atraso ele será penalizado com UM ponto e para cada segundo adiantado, TRÊS pontos. O vencedor será aquele que obtiver o menor número de pontos. Normalmente é disputado em duplas. A prova é disputada em estradas abertas e trilhas fechadas.

isso ai lendo e aprendendo..

Que tal pedalar e apreciar uma vista dessas, ainda não tive essa oportunidade, mas em breve se Deus quiser..rsrs

Fala pessoas.....rsrs
Então né l to aqui para lembrá-los que dia 30/01 sexta-feira agora, vai rola a bicicletada de Janeiro, contamos com a participação de todos neste evento que tem o intuito de mobilizar a sociedade quanto a existência de nós bikes, nos respeitando e nos dando o devido valor... vamos nos juntar todos nesta luta pelos direitos dos bikers.

Espero ver todos lá.

TRIPE BIKE SÃO JOSÉ / SÃO CHICO 50 Km

Galera esse final de semana mais especificamente no domingão dia 01 de fevereiro ( ta chegando o carnaval maravilha) vai rolar o VII TRIP BIKE, esse passeio já e de conhecimento de muitos bikers da região, que já tiveram a oportunidade de realizá-lo. Para mim será a primeira vez e estou bem ansioso para desafiar a tão famosa subida da casinha, isso se eu não ficar nas subidas anteriores...rrsrsrs..

Se você ta interessado em participar deste passeio, pode buscar informações na lojas de bike de SJC ou através dos telefones

9736-8968 falar com júnior
ou coquinho (12)9133-3434

Descrição do passeio (retirado do folder de divulgação)

Serão 51 Km saindo do Bairro Urbanova em São José dos Campos, até São Francisco Xavier e, os mesmos 51 Km de volta por um cenário deslumbrante !!!!! O passeio será acompanhado de veículo de apoio e ambulância, além de água e frutas em dois pontos fixos.

Inscrições antecipadas até 30/01 - R$ 5,00
Saída: Rotatória do Urbanova;Av. Shishima Hifumi, sn
Horário: 7:30 hs;
Chegada prevista em São Chico: 12:30hs;
Saída programada de São Chico: 14:30hs;
Chegada prevista no Urbanova: 19:30hs;
Importante:-Nível de dificuldade alto (esteja preparado);

Respeitar os horários previstos;-OBRIGATÓRIO o uso de capacete e luvas;-Faça uma revisão antecipada na sua bike;
Se pretende fazer o passeio somente de ida, programe seu resgate em São Francisco Xavier. Não será permitido voltar no carro de apoio!!!!!!

Leve dinheiro para o almoço;

Planilha:Acesse: http://www.capimcompoeira.blogspot.com/

Primeiro post do novo blog sobre bike de SJC

Galera,

é com muita alegria que dou o post inicial deste blog que terá como objetivo informar a galera sobre eventos e passeios que estão rolando na região.
Conforme for rolando os eventos e passeio, vou postando fotos e realizando comentários dos acontecimentos decorridos de cada um.
Bom deixa e ume apresentar agora né, me Chamo Diego sou casado, comecei a andar de bike modalidade MTB a pouco tempo, mas já me apaixonei por essa pratica tão viciante e deliciosa, que nos relaxa e nos traz o prazer de conhecer novas pessoas e lugares, as vezes alguns ralados mas tudo dentro do aceitável para um esporte tão maravilhoso.
Recomendo a todos, pratiquem o pedal é uma forma muito interessante de se ter contato com a natureza, conhecer novas pessoas, e relax o corpo do dia-dia corrido de nossas vidas maçantes e crucificada por jornadas de trabalho estressantes e cansativas......

É isso ai espero que aprovem esse blog e que sempre estejam aqui para ver as histórias e acontecimentos do mundo da bike.....

Abraços